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活塞桿,活塞桿維修,精恒液壓元件：

提高活塞桿表面的抗腐蝕力的方法：

　　1、滾壓加工：

　　通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，從而提高表面抗腐蝕能力。

　　2、鍍鉻：

　　活塞桿在經(jīng)過(guò)鍍鉻，活塞桿成品，可以擁有一個(gè)堅(jiān)硬，光滑，耐腐蝕的表面。所以若想要提高提高活塞桿表面的抗腐蝕力，活塞桿維修，就需經(jīng)過(guò)鍍鉻。通過(guò)鍍鉻后，活塞桿的鍍層硬度可以高達(dá)HV1100，且鍍層平滑、厚度均勻，活塞桿件，分散能力強(qiáng)，活塞桿，讓它對(duì)某些方面都能得到很大的提高。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)精密長(zhǎng)軸(活塞桿)Φ16-Φ200，長(zhǎng)度200mm-11000mm，采用精密冷拔、剝皮、精磨和高精度拋光的先進(jìn)工藝制造，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

活塞桿一般采用哪種焊接方式?

相信大家應(yīng)該都知道，成品的活塞桿都是需要經(jīng)過(guò)鍛造、電鍍、焊接等多道工序才形成的。而焊接就是活塞桿加工過(guò)程中的一道工序，它的好壞直接影響活塞桿的加工質(zhì)量。那么您知道活塞桿一般采用哪種焊接方式嗎?

　　其實(shí)，在活塞桿加工過(guò)程中，其采用的焊接方式都是摩擦焊，它是一種通過(guò)焊界面的摩擦使界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。在近幾年來(lái)，摩擦焊這一種焊接方式以其優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、無(wú)污染等的技術(shù)特色，深受制造業(yè)的重視，主要因?yàn)樗哂幸韵聝?yōu)點(diǎn)：

　　1、安全環(huán)保。

　　活塞桿加工過(guò)程中采用的摩擦焊這種焊接方式，是非常地安全環(huán)保的，因?yàn)樗鼰o(wú)任何聲、光、氣、輻射污染。

　　2、焊接效率高。

　　摩擦焊的焊接效率比較高，它可以在兩三分鐘焊接一支，而且焊接出來(lái)的質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好。

　　3、焊接成本低。

　　摩擦焊這種焊接方式在活塞桿加工過(guò)程中，不需要使用任何的焊劑，只需要消耗一點(diǎn)電費(fèi)就可以了。

精恒液壓--活塞桿填料環(huán)間隙

在活塞桿填料中，一般有三個(gè)間隙，分別為：

軸向間隙：主要是用來(lái)保證填料環(huán)能夠自由浮動(dòng)，否則活塞桿是無(wú)法正常進(jìn)行工作的。

徑向間隙：避免因活塞桿的下沉，而使填料環(huán)受壓，以免使其出現(xiàn)變形，或者是損壞。

切口間隙：主要是用來(lái)補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。